生産中止部品該当機器の更新について、ご相談はお気軽に!
定期検査で異常が発覚した際や、故障した際に修理ができず、
新しい機械の使用開始までに余計なコストが発生してしまう・・・等のトラブルを避けるためにも
部品の生産が中止・終了している機器については更新をお勧めしております。
最新機器に切り替えることでより安全に・より効率的に、現場の環境が改善されるご提案をいたします。
日立ホイスト
下記の機器については,補修部品の供給が終了しております。
該当機器をご使用中のお客様は,恐れ入りますが新しい機器への更新をご検討くださいますようお願い致します。
名 称 | 型 式 |
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V1形ホイスト |
普通形 1/2~10(H)M-T 11 15(H)M-T 13 20HM-T 12 ローヘッド 1/2~3(H)L-T 11 ダブルレール 2~10(H)D-T 11 15(H)D-T 12 20HD-T 12 |
V2形ホイスト |
普通形 1/2~5(H)M-T 22~23 7.5~10(H)M-T 24 ローヘッド 1/2~3(H)L-T 22~23 ダブルレール 2~5(H)D-T 22~23 7.5~10(H)D-T 24 |
V2形微速付ホイスト |
普通形 1/2~5(H)MC(B)-T 22~23 7.5~10(H)MC-T 24 ローヘッド 1/2~5(H)LC(B)-T 22~23 ダブルレール 2~5(H)DC-T 22~23 7.5~10(H)DC-T 24 |
V5形ホイスト |
普通形 1/2~3(H)M 5 |
V6形ホイスト |
普通形 2(H)M 6 |
ホイスト用インバータリニューアルのお願い 下記のホイスト用インバータは部品の供給が終了しました。 新型のインバーター盤にリニューアルをお願いします。 SuperVシリーズ
SuperV2シリーズ
V8シリーズ
サドル用インバータユニット |
普通型 1/2~20(H)-T-W(V,T) ローヘッド 1/2~5(H)-T-W(V,T) ダブルレール 2~30(H)D-T -W(V,T) 普通型 1/2~20(H)-T-W2(V2,T2) ローヘッド 1/2~5(H)-T-W2(V2,T2) ダブルレール 2~30(H)D-T -W2(V2,T2) ダブルレール 15(H)D-T 88 (-W) 20~30HD-T 88 (-W) N-1C1,N-5C1,N-10S1 N-1C2,N-5C2,N-10S2 |
日立クレーンサドル
下記の機器については,補修部品の供給が終了しております。
該当機器をご使用中のお客様は,恐れ入りますが新しい機器への更新をご検討くださいますようお願い致します。
名 称 | 型 式 |
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トップラン形サドル |
TL-10 TL 2 -28 TH-10,28,30,56 |
サスペンション形サドル |
SL-10 SL 2 -10,28 SL 3 -28 SL 5 -28 |
無軌条サドル |
THM-28 |
日立モートルブロック
下記の機器については,補修部品の供給が終了しております。
該当機器をご使用中のお客様は,恐れ入りますが新しい機器への更新をご検討くださいますようお願い致します。
名 称 | 型 式 |
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FX形 |
1/4 , 1/2 FX 1/4 , 1/2 FX(H) 2 1/4 , 1/2 FX(H) 3 |
S形 |
1/6~1/2 S |
SN形 |
1/4 , 1/2 SN |
日立サイリスタ一次電圧制御装置(VC制御)
日立クレーンモーター用サイリスタ一次電圧制御装置は2014年9月末にて生産を中止しております。
経年劣化等による故障が懸念されます。
当社では、三菱製サイリスタ一次電圧制御装置へのリニューアルをお勧めしております。
DSVサーボユニット
大倉製作所製DSVサーボユニットは1996年に製造を中止、2002年に保守を終了しております。
経年劣化等による故障が発生した場合、復旧(代替品)まで多大な時間を要してしまいます。
当社では、日立製インバータ等へのリニューアルお勧めしております。